2ストローク排気
3つの手法(Graham Bell、Handbook、Grigoryev)でチャンバーを設計し、原寸(1:1)のコーン型紙をPDF・DXFでダウンロードして、切り出し・丸め・溶接に使えます。
内燃機関熱解析
内燃機関の高度な熱力学解析を実行します。リアルタイムC++計算エンジンにより、P-V線図、熱効率、燃焼室温度分布を計算します。
エンジン動的モデリング
トルク曲線、クランクシャフトおよびコネクティングロッドにかかる荷重のリアルタイム計算
応力計算
エンジン主要部品のシミュレーションでは、使用する圧力および材料に応じてピストンとコネクティングロッドの主要寸法を計算します。
ターボコンプレッサー
計画中 エンジンと出力に最適なターボチャージャーを見つけるためのターボコンプレッサー計算。
Encalcエンジンシミュレーターが選ばれる理由
高速C++コア
uWebSocketsを活用した低遅延バックエンド。コンパイル済みロジックにより、複雑なシミュレーション結果をミリ秒単位でブラウザに直接配信します。
科学的精度
実証済みの熱力学原理と構造工学基準に基づく数理モデル。
安全性と信頼性
Paddleによる暗号化データ通信とグローバル決済処理。
プロフェッショナルエンジニアリング向け柔軟なサブスクリプションプラン
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