Calcolo motore a combustione interna

Modelli di motore:

Atmosfera

P₀:

T₀:

Temperatura atmosferica in K

T_w:

Temperatura del cilindro in K

Fasatura valvole

Valve and port timing diagram

In_op:

Apertura valvola di aspirazione in gradi

In_cl:

Chiusura valvola di aspirazione in gradi

In_up:

Durata di apertura della valvola di aspirazione in gradi

In_dur:

In_down:

Durata di chiusura della valvola di aspirazione in gradi

Ex_op:

Apertura valvola di scarico in gradi

Ex_cl:

Chiusura valvola di scarico in gradi

Ex_up:

Durata di apertura della valvola di scarico in gradi

Ex_dur:

Ex_down:

Durata di chiusura della valvola di scarico in gradi

h_{max_i}:

Alzata massima della valvola di aspirazione

h_{max_e}:

Alzata massima della valvola di scarico

d_in:

Diametro della valvola di aspirazione

d_{in_st}:

Diametro della corsa della valvola di aspirazione

d_ex:

Diametro della valvola di scarico

d_{ex_st}:

Diametro della corsa della valvola di scarico

H_ex:

Altezza della luce di scarico

b_ex:

Larghezza della luce di scarico

Forma:

Forma della luce di scarico

γ_ex:

Durata di apertura della valvola di scarico in gradi

ψ_ex:

Durata di apertura della valvola di scarico in gradi

H_in:

Altezza della luce di travaso

b_in:

Larghezza della luce di travaso

Forma:

Forma della luce di scarico

γ_in:

Durata di apertura della valvola di scarico in gradi

ψ_in:

Durata di apertura della valvola di scarico in gradi

Motore

Takts:

Numero di tempi

Sc_type:

Tipo di lavaggio per motori a 2 tempi

Diametro del cilindro

Corsa del pistone

S2:

Corsa del pistone del secondo albero motore che agisce sulle luci di aspirazione

Lunghezza della biella

l2:

Lunghezza della biella del secondo albero motore nel motore a 2 tempi a pistoni contrapposti (OPOC)

ψ_2:

Angolo di ritardo del secondo albero motore

ε:

Rapporto di compressione

π_k:

Rapporto di incremento di pressione

Prototipo

Ne:

kWt

Potenza del motore prototipo

ge:

g/kWth

Potenza del motore prototipo

weigh:

Potenza del motore prototipo

Dinamico

Crankshaft and connecting rod dynamic schema Dynamic forces acting on crankshaft diagram

m_p:

Peso del pistone

m_L:

Peso della biella

c_shsh:

Lunghezza del perno di banco

d_shsh:

Diametro del perno di banco

d_1shsh:

Diametro della cavità del perno di biella dell'albero motore

b_shch:

Spessore della guancia dell'albero motore

h_shch:

Larghezza della guancia dell'albero motore

H_shch:

Altezza della guancia dell'albero motore

D_ksh:

Diametri dei perni di banco

D_1ksh:

Diametro della cavità del perno di banco

E_shsh:

Eccentricità della cavità nel perno di biella dell'albero motore

X_shch:

γ:

Angolo di inclinazione del cilindro

V_type:

È un motore a V

Con_p:

Con biella ausiliaria (trailing)

Raggio di manovella della biella ausiliaria

m_l:

Peso della biella ausiliaria

Lunghezza della biella ausiliaria

ρ:

kg/m³

Densità del materiale della biella

Funzionamento

Carburante

AFR

Rapporto aria-carburante

α:

Coefficiente di eccesso d'aria

θ_ig:

Punto di accensione in gradi

θ_dur:

Durata dell'accensione in gradi

rpm

Numero di giri al minuto

Parametri tecnici

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