Cálculo de MCI

Plantillas de Motor:

Atmósfera

P₀:

Pa

T₀:

K

T_w:

K

Distribución de Válvulas

i

In_op:

°

In_cl:

°

In_up:

°

In_dur:

°

In_down:

°

Ex_op:

°

Ex_cl:

°

Ex_up:

°

Ex_dur:

°

Ex_down:

°

h_{max_i}:

m

h_{max_e}:

m

d_in:

m

d_{in_st}:

m

d_ex:

m

d_{ex_st}:

m

H_ex:

m

b_ex:

m

Forma:

γ_ex:

°

ψ_ex:

°

H_in:

m

b_in:

m

Forma:

γ_in:

°

ψ_in:

°

Motor

Takts:

Sc_type:

D:

m

S:

m

S2:

m

L:

m

l2:

m

ψ_2:

ε:

π_k:

Prototipo

Ne:

kWt

ge:

g/kWth

weigh:

kg

Dinámico

i

m_p:

kg

m_L:

kg

c_shsh:

m

d_shsh:

m

d_1shsh:

m

b_shch:

m

h_shch:

m

H_shch:

m

D_ksh:

m

D_1ksh:

m

E_shsh:

m

X_shch:

γ:

°

V_type:

Con_p:

r:

m

m_l:

kg

l:

m

ρ:

kg/m³

Operación

Combustible

AFR

α:

θ_ig:

°

θ_dur:

°

n:

rpm