Verbrennungsmotor-Berechnung

Motor-Vorlagen:

Atmosphäre

Pa

p0

K

Atmosphärentemperatur in K

K

Zylindertemperatur in K

Ventilsteuerzeiten

i

Valve and port timing diagram

°

Öffnen Einlassventil in Grad

°

Schließen Einlassventil in Grad

°

Öffnungsdauer Einlassventil in Grad

°

°

Schließdauer Einlassventil in Grad

°

Öffnen Auslassventil in Grad

°

Schließen Auslassventil in Grad

°

Öffnungsdauer Auslassventil in Grad

°

°

Schließdauer Auslassventil in Grad

m

Maximaler Hub des Einlassventils

m

Maximaler Hub des Auslassventils

m

Durchmesser des Einlassventils

m

Hubdurchmesser des Einlassventils

m

Durchmesser des Auslassventils

m

Hubdurchmesser des Auslassventils

m

Höhe des Auslasskanals

m

Breite des Auslasskanals

Form des Auslasskanals

°

Öffnungsdauer Auslassventil in Grad

°

Öffnungsdauer Auslassventil in Grad

m

Höhe des Überströmkanals

m

Breite des Überströmkanals

Form des Auslasskanals

°

Öffnungsdauer Auslassventil in Grad

°

Öffnungsdauer Auslassventil in Grad

Motor

Anzahl der Takte

Spültyp für Zweitaktmotoren

m

Zylinderdurchmesser

m

Kolbenhub

m

Kolbenhub der zweiten Kurbelwelle, die mit den Einlassfenstern zusammenwirkt

m

Pleuellänge

m

Pleuellänge der zweiten Kurbelwelle bei einem gegenläufigen Zweitaktmotor (OPOC)

Verzögerungswinkel der zweiten Kurbelwelle

Verdichtungsverhältnis

Verhältnis der Druckerhöhung

Prototyp

kWt

Leistung des Prototyp-Motors

g/kWth

Leistung des Prototyp-Motors

kg

Leistung des Prototyp-Motors

Dynamisch

i

Crankshaft and connecting rod dynamic schema Dynamic forces acting on crankshaft diagram

kg

Kolbengewicht

kg

Pleuelgewicht

m

Länge des Kurbelwellenzapfens

m

Durchmesser des Kurbelwellenzapfens

m

Durchmesser der Hohlbohrung des Hubzapfens

m

Dicke der Kurbelwange

m

Breite der Kurbelwange

m

Höhe der Kurbelwange

m

Durchmesser der Hauptlagerzapfen

m

Durchmesser der Hohlbohrung des Hauptlagerzapfens

m

Exzentrizität der Hohlbohrung im Hubzapfen

°

Zylinder-Schränkwinkel

V-Motor

Mit Nebenpleuel (Anlenkpleuel)

m

Kurbelradius des Nebenpleuels

kg

Gewicht des Nebenpleuels

m

Länge des Nebenpleuels

kg/m³

Dichte des Pleuelwerkstoffs

Betrieb

Luft-Kraftstoff-Verhältnis

Luftüberschusskoeffizient

°

Zündzeitpunkt in Grad

°

Zünddauer in Grad

rpm

Drehzahl pro Minute

Technische Parameter

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